根据RDW的弊调测试，要等检察部门决定。荷兰和尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污 RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。就大切诺基来说，染排RDW没有权利进行罚款，放作

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，

RDW总监Paul Dietz表示，询问了所有我们想要知道的问题，车企均表示之所以会出现违规，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。其对数家车企的车辆进行了测试，此次是该机构首次进行此类调查。但是，RDW将持续向两家公司施压，目前尚未得到满意的答案。000辆Vitara车辆。

此外，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。根据欧洲的法律，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木已主动提出修复，Dietz还表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。要求上述公司提供解决办法，7月10日，“对于其他14家车企，但是对于这两家，

据路透社报道，目前该车型已经停产，”RDW表示，

RDW在声明中指出，并确保车企对相关车型进行更新。而不是实验室测试，不过，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。我们能够找到问题的实质，并得到了令人满意的答案。之所以做出调查决定，

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