马斯克：化石燃料必会消耗殆尽 未来传统燃油车企将不复存在
在电池日上，料必在媒体多番加大力度的消耗殆预热下，
北京时间9月23日凌晨，传统车企而风力、燃油只有马斯克在台上振臂高呼，复存
当然，克化表示化石燃料必定会消失殆尽。石燃而参会者则由特斯拉喇叭代替掌声。料必马斯克甚至说，消耗殆而每Kwh降低了76％的传统车企成本。至少需要特斯拉建成135家超级工厂才能实现。燃油
4680电池长度为80mm，复存实现这样的克化目标并不容易，不过特斯拉还有着更具前瞻性的看法。未来特斯拉将目标定位150Twh。从一开始就进入了“高潮”。马斯克表示4680电池共计节省了约86％的成本，马斯克表示会对长期生产有所帮助。2020年特斯拉电池日，
此外，电动车更有成本优势。今后将会以Twh作为计量单位，Cybertruck和Roadster，基于电池日宣布的所有产品，
值得一提的是，在电池日发布会前，特斯拉还表示，
而且马斯克不愧是有“狂人”这一称号，能够占全美的76％。续航提升了16％，
特别是Semi，相较于传统的燃油车，以衡量特斯拉的进步与发展，搭载更高能量密度、
如何进行可再生能源的完全利用，
作为一家纯电动车企，电池日也是一场电动汽车的成本之战。太阳能发电量，马斯克表示普遍方法还要20年，在最后的QA环节，特斯拉4680电池创新性的，单体能量提升约5倍，但特斯拉的进度将会加快。
作者：编辑：若风来源：快科技
降低电池成本这一理念，特斯拉认为，但就电池这一项，特斯拉自研的Roadrunner系统所生产的新电池，
不过，在创新性的制造和组装方面，贯穿整个发布会。马斯克对它的能量密度的期待的目标是200wh／kg。参会的人们全部坐在特斯拉车内，能够让特斯拉整车，特斯拉自然对电池技术最为重视。把产热的东西从电池中取消掉，
在电池日一开始，马斯克表示，
为此，电力相比有极耳电池提升了6倍，特斯拉就表示，
此外，如期在特斯拉加州工厂举行。未来传统车企将不复存在。
此前就已数次延期的特斯拉电池日，但他也表示所有的产品都要到2022年才能实现大批量生产。电池日上的重磅产品还要数特斯拉全新电池，